2024Q1重卡市场份额分布情况（%）

4月12日，商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》，落实3月《国务院关于印发<推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案>的通知》部署，组织在全国范围内开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”。具体到汽车，《行动方案》设定了以下目标：通过加大政策引导支持力度，力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，报废汽车回收量较2023年增长50%；到2027年，报废汽车回收量较2023年增加一倍，二手车交易量较2023年增长45%。为全链条促进汽车以旧换新，《行动方案》提出了具体的政策支持措施，涉及新车、二手车、报废车、汽车后市场等多个环节。此外，文件进一步提出，参照汽车、家电以旧换新相关做法，有关部门研究推动电动自行车以旧换新工作，有效防控老旧电动自行车安全风险。

2024Q1重卡实现“开门红”，“强者恒强”持续演绎。根据第一商用车网统计，3月重卡实现销量11.6万辆，同比+0.3%/环比+93.7%。2024Q1重卡累计销量达27.2万辆，同比+12.9%/环比+33.3%，重卡“开门红”表现亮眼，为全年向上增长奠定良好基础。

天然气重卡经济性好，2024Q1终端销量达4.53万辆，同比+135%，带来结构性增长亮点。其中，中国重汽天然气重卡销量增速显著跑赢行业，2024Q1实现终端销量1.2万辆，同比+492%。同时，中国重汽集团2024Q1实现出口3.7万辆，同比+19.2%，出口保持景气度向上韧性。整体看，重卡需求持续向上，龙头重汽份额持续提升，销售结构优化与规模效益释放，有望带来业绩增长弹性。