中国燃气轮机市场由外资企业垄断（2022年）

风电铸件是风电机组设备的重要零部件。铸件主要应用于风电机组的轮毂、底座、铸造主轴，以及齿轮箱的行星架等部位，生产过程包括毛胚铸造和精加工等环节，主要材料是生铁和废钢。根据电气风电招股书，2020年风电铸件占风机成本比例约6%，仅次于叶片、齿轮箱和发电机。

风电铸件行业壁垒较高。1）工作环境：风力发电机主要安装在沿海岛屿、草原牧区、高原地带、山区等自然环境较恶劣地区，多发生故障单词拆装成本较高，因此对风电铸件的材质性能要求较高；2）设计寿命：陆上风机设计寿命20年，海上风机设计寿命25-30年，对风电铸件材质的疲劳强度、质量可靠性、无损探伤要求和耐用性等要求严格。

2023年中国风电装机量回暖。由于风电铸件一般需满足20年不更换的高可靠要求，因此，风电铸件市场需求主要取决于风电机组新增装机容量。经历2020年陆上风电“抢装潮”、2021年海上风电“抢装潮”，风电平价上网政策得以实施，中央财政补贴政策推出，风电市场由政策驱动转变为市场驱动。根据金风科技公告以及国家能源局，2022年风电招标量达98.53W，同比增长82%，创历史新高，带动2023年风电装机量回升至75.66GW，同比增长101.06%；2023年国内风电整机实现招标86.3GW，仍保持较高水平，2024年全国新增装机预计仍有一定增长。

陆风进入稳定增长阶段，海风具备增长弹性。根据GWEC预计，2023-2025年中国陆上风电新增装机有望从55.0GW增长至60.6GW，CAGR=5%，中国海上新增装机有望从8.0GW增长至14.0GW，CAGR=32%。陆风风光大基地建设正常推进，海风外部、政策等压制性因素逐步缓解，十四五末期，风电装机市场景气仍有望保持向上。