
12月部分自主品牌环比高增,特斯拉销量下滑。12月自主品牌中赛力斯/长安/比亚迪/吉利零售销量增速分别为311.5%/230.2%/141.1%/141.0%,销量增速表现亮眼;特斯拉实现新能源乘用车零售销量41926辆,同比下降40.6%,环比下降32.9%。
2022年主流新能源车企销量增速分化明显。2022年自主品牌中吉利汽车与比亚迪零售销量增速分别为277.9%/208.2%,表现最为亮眼,长安汽车/奇瑞汽车/广汽埃安销量增速分别为177.6%/126.5%/115.6%,呈现高速增长的态势,长城汽车销量增速有待改善。新势力中零跑和哪吒增速为147.6%和113.4%,较理想的47.2%、蔚来的34.0%、小鹏的23.0%更为领先。
2022年新能源乘用车市场集中度提升。2022年乘用车零售市场CR3/CR5/CR7分别为47.3%/57.5%/65.1%,同比分别提升2.6pct/4.1pct/4.7pct。头部新能源车企通过持续推出新品并且积极开拓海外市场,市场份额有所增加,2022年乘用车市场集中度较2021年显著提升。