
从竞争格局看,涡轮增压器市场呈现寡头竞争格局,并且主要受外资品牌主导。从全球市场看,2017年年产量排名前五的涡轮增压器制造商占据了全球90%以上的市场份额,分别为霍尼韦尔、博格华纳、三菱重工、石川岛播磨以及博世马勒。从国内市场看,由于国际涡轮增压器制造厂商为降低成本,纷纷在欧洲、亚太等地区建造生产基地,因此国际涡轮增压器制造商在国内车用涡轮增压器市场中同样占据主导地位。
我国汽车市场涡轮增压器渗透率不断提升。涡轮增压器可以应用于燃油车、新能源混动汽车、氢燃料电池车上,装有涡轮增压器的汽车具有燃油效率高、低排放的优势,同时受到我国“节能减排”政策的推动,未来涡轮增压器在汽车中的配置率预计将进一步提升。据盖世汽车研究院预测,到2025年,我国内燃机车型的涡轮增压器配给率将达到71%左右,混动乘用车车型的涡轮增压器配给率则将达到88%左右。