
其中,快充趋势确立,不仅是在越来越多的中高端车型上运用;宁德时代神行超充电池的推出,强调“科技平权”,降低快充门槛,经济型车型中快充的渗透也有望提速。快充的全面推广,需要充电桩、汽车、电网等多方的升级配套,充电桩相关充电枪、充电模块,汽车相关车载电源、熔断器等部件以及汽车中电池相关的导电炭黑、碳包覆等锂电材料,演绎出锂电新技术中的投资新主线。2023年年中开始的新车发布中,快充已经逐步成为20万元级新车中的标配功能,我们继续看好快充2024年产业链大潮机遇。
实现快充的核心之一在于电池倍率提升,电池新品推出有效助力快充车型渗透。2022年开始,随着快充技术日益成熟,电池企业陆续推出快充电池产品,2023年趋势更为明显。据我们统计,2023年至少有8款快充电池产品推出。从各家进展来看,2023年下半年与2024年为电池企业预计的量产及搭载上车的密集期。从电池企业分布来看,较多主流电池企业已有快充产品布局,国内进展更快。在全球市场中,2023年1-11月前十大动力电池装机量企业中,有六家布局快充电池;在国内市场中,2023年1-12月前十大动力电池装车量企业中,有八家布局快充电池。