
在此背景下,俄罗斯成为我国轮胎出口增长最快的地区之一。据海关总署,俄乌冲突以来,我国对俄罗斯出口的全钢胎显著增加,22/23年我国对俄罗斯出口的轮胎数量为38.1/53.2万吨,同比增长82%/39%。
中国轮胎逐渐占领俄罗斯市场。根据俄罗斯汽车经销商协会(ROAD)的数据,2022年俄罗斯轮胎市场份额前三是米其林、普利司通和固特异,现在中国品牌已经领先,其中23年上半年,三角轮胎占据俄罗斯轮胎市场份额10.4%,位列第一。
我们认为,地缘政治对俄罗斯轮胎供应端的扰动仍存,若仅剩的外资轮胎企业最终也决定退出在俄产能,那么俄罗斯轮胎市场或面临更大的供应缺口,中国轮胎有望凭借高性价比及区位优势加速抢占俄罗斯市场份额。
传统出口市场受到欧美“双反”制裁后,中国轮胎行业逐步将目光放到“一带一路”相关国家上,争取更多出口份额。
近年来中国对“一带一路”国家的轮胎出口量有所提升。我们选取34个轮胎主要出口国为样本,据海关总署,2023年月从中国进口轮胎实现正增长的29个国家中,有21个为“一带一路”国家;2022年进口轮胎实现正增长的18个国家中,有11个为“一带一路”国家;2020年受宏观经济影响,轮胎出口市场受到重创,但老挝、马来西亚、越南、泰国、柬埔寨、尼泊尔等“一带一路”国家从中国进口的轮胎数量仍实现正增长。