中国新能源乘用车销量及同比增速

从中国新能源乘用车销量占全球份额看，2019年中国新能源乘用车销量份额已达52.2%，2019-2020年略有回落，2021年中国新能源车发展势头引领世界，新能源车渗透率快速回升至51.2%，2022、2023年中国新能源乘用车销量份额进一步提升至64.8%、65.8%。

从中国自主品牌新能源乘用车占全球新能源乘用车销量份额看，2019年销量份额为41.2%，此后由于全球新能源乘用车销量较快增长，自主品牌销量份额回落至26.6%，2021年后自主品牌新能源车销量快速提升促进份额增长，2021年自主品牌新能源乘用车销量份额回升至39.0%，2022、2023年自主新能源乘用车销量份额进一步提升至51.5%、53.3%。

中国在智能网联新能源汽车领域的竞争优势亦为出口市场发展提供良好机遇，近五年来看，中国乘用车出口借新能源行业东风实现快速增长。2017-2020年期间，中国品牌在海外市场综合竞争力一般，主要凭借性价比优势占据一定海外市场份额，出口销量维持较低增速。2021年以来，国内车企积极发展新能源汽车，自主品牌车型逐步获得海外市场认可，2021年国内狭义乘用车出口销量156.05万辆，同比增长112.7%；2022年俄乌冲突爆发，中国品牌抓住机遇加速进军俄罗斯市场，全年狭义乘用车出口销量246.61万辆，同比增长58.0%；2023年国内车企重点布局出海市场，叠加新能源车出口强势增长拉动，全年实现狭义乘用车出口403.94万辆，同比增长63.8%。