
2017年起,我国进口LNG数量首次超越进口管道气数量,逐渐成为天然气进口的主要类型。我国进口天然气分为进口管道气和进口LNG,进口管道气主要来自土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、缅甸等国家,进口LNG主要来自澳大利亚、卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚等国家。由于LNG进口主要依靠海上船舶以液态形式运输,相较于管道天然气具有贸易方式灵活多样、供应较安全,同时液化天然气的高压缩性使得LNG近年来逐渐崭露头角,成为我国进口天然气的主要类型。根据英国石油公司(BP)数据显示,2016年我国进口LNG增速首次超过进口管道气增速,由此带来2017年中国LNG进口量首次超过管道气进口量;2017~2020年,进口LNG继续保持高速增长,2020年进口LNG占天然气进口总量的67.6%;
LNG进出口行业护城河较深,公司坐卧城内优质高地。根据中国石油集团经济技术研究院发布的《2018年国内外油气行业发展报告》,广东省作为我国能源消耗大省,是我国进口LNG最多的省份。另外,LNG行业诸如岸线码头接收资源、能源国际贸易资信、资金与建设周期及安全生产管理等行业壁垒较高,尽管进口LNG市场行情一片光明,但由于壁垒高筑,未来增长的行业空间将主要由现有LNG企业瓜分。目前,我国优良的码头岸线资源较少,而公司在LNG进口大省的广东东莞立沙岛拥有一座5万吨级综合码头、14.4万立方米LPG储罐以及16万立方米LNG储罐,且其LNG储备设施是保障粤港澳大湾区工业及民生的天然气应急调峰储备库,服务于国家能源革命的战略规划,背靠优势能源基地,且已经形成较为完整的清洁能源产业链体系,在未来的LNG市场增长的机遇里具备很大优势。