2019年中国在线住宿预订市场竞争格局（GMV）

竞争格局方面，OTA行业集中度高，携程系独占OTA半壁江山。凭借先发优势发力高线城市获得的具备高消费能力和粘性的商旅客群，携程2021年在旅行市场份额（GMV）达到36.3%/-4.4%，同比占比略有下滑主要系疫情下高星酒店库存堆积需要拓展其他OTA渠道所致；美团、同程艺龙市场占比略提升，其中同程艺龙市场份额（GMV）达14.8%/+1.9%，其中美团市场份额（GMV）达20.6%/+1.7%；去哪儿旅行市场份额（GMV）达17.5%；同程旅行凭借微信端流量导入实现快速稳定增长。2021年OTA行业CR4高达86%/-4.4%，相比2019年增长13pct。整体来看，疫情反复对长途旅行及商旅冲击较大的现象仍存，主打高星酒店和商旅的携程系（携程+去哪儿）市场份额减少，造成CR4小幅下滑，长期来看行业集中度仍有望保持上升趋势。

在线住宿预订市场集中度较高，携程垄断高端市场，美团、同程发力下线城市。从交易额来看，近年来携程系通过凭借先发优势以及在高端市场和用户粘性的多年积累，把握客单价较高的高星级酒店，携程+去哪儿共计占据OTA行业60%的市场份额，而美团、同程艺龙则通过深耕低线城市进行差异化竞争持续拓宽市场份额，占比分别达到15%及10%，整体来看2019年在线住宿行业CR4已达93%。从间夜量上看，2019年美团以近4亿的间夜量第一，占市场总份额的近5成，但由于美团重点布局低线城市，通过本地生活持续发展酒旅业务，核心客群以消费能力相对普通的学生、白领为主，酒店结构上经济型酒店占比较高，使得其在GMV上与携程系相比仍有较大差距。

在线交通市场携程系占比近7成，在线度假市场资源持续向头部集中。按2019年的交易额计算，携程市场份额达35.5%，携程系（含去哪儿）以54.6%的市场份额占据在线交通票务市场的半壁江山，作为携程和腾讯的合资公司，同程艺龙在交通市场亦占据13%的份额，飞猪旅行背靠阿里强大的生态布局取得快速增长，市场份额达16.1%，在线交通票务市场保持比较高的市场集中度。2018年，途牛以28.4%的市场份额位列行业第一，携程市场份额占比24.7%，位列第二，驴妈妈位居第三，同程艺龙则以10.4%的份额位居第四。在线度假行业CR4高达82.7%，较2017年增加2.2pct，资源继续向头部集中。