充电桩行业市场空间估算

据第一电动网数据，充电桩硬件设备构成中充电模块占比最高约50%，其中功率器件占比约30%，磁性元件（25%）、半导体IC（10%）、电容（10%）、PCB（10%），其他如机箱风扇等占15%。

据艾瑞咨询数据，截至2021年底，中国新能源汽车与公共充电桩的比例为6.8:1，与私人充电桩的车桩比接近3.7:1。即私人充电桩在充电桩中占比约65%，公共充电桩约35%。

据未来智库数据，交流充电桩，其设备单价为在1000-3000元之间，其中车厂随车配送充电桩单价较低在1000元左右，设备厂商2C销售的交流桩单价较高在2000-3000元之间，私人交流充电桩平均单价可取1500元，

据乘联会数据，2022年国内新能源车保有量为1310万台，销量为650万台。中汽协预测2023年中国新能源汽车销量900万辆，高盛预测中国新能源车销量2025年有望达到1500万台。

我们假设2023年中国新能源车销量为900万辆，2024年1200万辆，2025年为1500万辆，假设新能源车报废率为国际平均报废率8%，可以估算2023-2025年中国新能源车保有量约为2033万辆/2974万辆/4116万辆。

据工信部要求，2025年国内车桩比为2:1，2022年车桩比约2.5:1，我们假设2023年-2025年车桩比分别为2.3/2.2/2。

根据以上假设，可以估算中国新能源车充电桩2023-2025年市场空间为286.74亿，335.53亿，455.63亿。其中充电模块占比为充电桩的50%，对应市场空间为143.37亿元/167.77亿元/227.82亿元，功率器件在充电模块中的成本占比为30%左右，对应功率器件市场空间为43.01亿元/50.33亿元/68.34亿元。