导弹产业链构成简单，产业链条短

在航电系统引入北斗自主可控设计，有助于逐步补齐我国在航电系统方面的设计短板，降低对国外厂商的依赖。机载导航设备用于测量飞机的方位、距离及其他导航参数,引导飞机沿预定航线飞行、准时到达预定目标和安全返航着陆。北斗三号全球卫星导航系统实现了通导一体化设计，拥有GPS没有的短报文能力，北斗机载设备能实现飞机位置的短信报告，为飞行上“双保险”。不仅如此，由于北斗三号全球卫星导航系统是拥有中圆地球轨道、地球静止轨道和倾斜地球同步轨道的混合卫星星座，相比只有单一轨道的GPS，北斗机载设备有更强的适用性，可满足复杂情况下的定位和短报文需求，进一步提升了对航空器的监控能力。

存量军机改装需求释放叠加新机型加速列装，机载卫导产品空间广阔。根据Flight International发布的World Air Forces 2022数据，我国军用飞机保有量为3285架，美国保有13246架，两国在服役军机数量与结构上均存在较大差距。首先，出于自主可控需求，我们预计，存量军机或将在短期内改造换装北三产品；新机方面，当前正处于先进军机加速列装的重要节点，歼20、直20、运20目前均已服役列装部队，进入规模放量阶段，将产生对机载卫星导航产品的持续需求。