
iPhone转子马达迭代到线性马达,性能不断增强有小型化趋势。苹果最早使用的是ERM偏心转子马达,iPhone 4的CDMA版以及iPhone 4s用了圆形线性马达,是初次尝试线性马达,iPhone 5时期又换回ERM马达;iPhone 6开始使用LRA线性马达,iPhone 6s搭载3D Touch,形成Taptic Engine线性马达方案,在当时的Apple Watch及Mac上也有应用;在手机全面屏趋势下,iPhone 7创造性地取消home键,新一代Taptic Engine可模拟来电、home键两种振动,性能更强;iPhone XR时期Haptic Touch取代了3D Touch,之后iPhone机型的Taptic Engine逐渐小型化。
立讯精密18年切入大客户线性马达供应,Taptic Engine单价较高。苹果早期马达供应商有Nidec、ALPS及瑞声科技,2018年立讯精密凭借良率提升迅速、降本等优势进入iPhone线性马达供应链,供应份额也在逐渐提升。线性马达技术难度高,制程较为复杂,定制化程度较强,因此相较于转子马达价值量更高,iPhone 4s的圆形线性马达单价约5美元,之后的Taptic Engine单价约为10美元,价值量显著提升。