
根据米其林年报数据,2015年以来,全球全钢胎消费占比显著提升。近年来,受全球经济波动影响,全钢胎消费有所波动,但占比仍保持在12%以上,总体呈上升趋势。
全钢胎替换需求占比更高。全钢胎主要应用于中重卡、中大型客车、非公路车辆领域,相比于半钢胎,具有替换系数更高、替换周期更短的特点,从而来自替换市场的需求量也更大。根据米其林年度报告,2022年全球全钢胎替换市场占比为80.1%,高于半钢胎替换市场的74.9%。
近年来,全球汽车产量及总保有量稳步提升,给轮胎生产销售提供了广阔市场空间。配套市场方面,2022年,全球汽车产量持续增长,达8502万辆,同比上升6.1%。随着疫情影响消退,出行需求恢复增长,全球轮胎产量有望上行。替换市场方面,根据OICA数据,2022年全球汽车保有量超15亿辆。自2009年以来受益于全球汽车销量稳步增长,全球汽车保有量持续提升。国际能源署(IEA)发布的2011年度世界能源展望中预测,2035年全球乘用车保有量将达17亿辆。巨大的汽车保有量与发展中国家快速增长的汽车需求量为轮胎生产销售提供了广阔的增长空间。