大疆在 2020 年全球消费级无人机市场份额高达

(2)极限压榨硬件潜力：大疆始终在思考如何在低成本硬件的基础上通过软件端的升级最大程度地发挥硬件性能。例如大疆惯导双目解决方案在基本只依赖几颗摄像头及较低算力芯片的情况下，通过算法优化，充分利用所有的感知信息和算力实现类似的L2+级智驾体验；(3)弱依赖，少假设：大疆坚持立体视觉实时感知的技术路线，降低对地图等外部数据及激光雷达等昂贵传感器的依赖。同时，大疆智能驾驶解决方案不做过多的假设，更依赖以视觉感知为基础的实时决策，提高智驾系统的泛化能力尤其是对长尾场景的应对能力；(4)产业深度合作：大疆坚持与产业链上下游深度合作，努力使算法更好地适配不同的芯片平台、传感器配置，从而以市场更为认可的成本空间提供更好的智能驾驶体验。此外，大疆从供应链管理、质量保证，新产品开发三个方面能力出发，结合自身特点与汽车行业要求，打造出一套高质量车规级管理体系，为提供低成本、高质量、高性能的智能驾驶解决方案提供重要支撑。

大疆成功将无人机领域千万级量产经验、供应链整合能力、智能化开发技术等用于智能驾驶领域。大疆是全球无人机领域领军企业，有着千万级的无人机量产经验。

根据华经产业研究院引用的Skylogic的数据，2020年大疆在全球消费级无人机市场的市占率高达73%，丰富的量产经验为大疆车载奠定坚实的工程实践能力基础。同时，为满足无人机变小、变轻、变智能的需求，大疆自研传感器与SoC等核心器件，并通过算法优化，降低算法复杂度、提高算力利用率，相关软硬件开发经验在大疆车载开发过程中能够得到借鉴。以大疆核心技术双目相机为例，能使无人机在GPS等其他传感器失效的情况下完成悬停、避障、测速等功能，并成功应用于其车载系统中，在行业内形成一定的竞争壁垒。