2020-2025E 中国动力电池封装材料市场规模

国内动力电池、储能电池、光伏发电产业链发展成熟，自下而上带动上游细分材料领域国产化。目前国内动力电池、储能电池和光伏发电的产业链已十分成熟，行业内有众多如宁德时代、比亚迪、隆基股份、通威股份等龙头企业，对于新能源应用材料细分行业来说，上游的原材料加工行业产品种类齐全、生产工艺成熟、品质逐步提升，产能产量充裕。下游的动力电池和光伏组件生产行业中，国内厂商已占据全球较大的市场份额，有能力自下而上带动上游材料行业提升市场地位。

动力电池应用领域，公司动力电池应用材料主要用于新能源动力电池的结构粘接、导热等，招股书根据行业动力电池包用胶量的经验数据，结合动力电池出货量，估算出2020年全国动力电池封装材料行业规模约为6.80亿元，随着动力电池的快速增长，封装材料需求大幅增长，预计到2025年行业规模约为48.22亿元，20-25E CAGR高达48%。光伏电池封装材料领域，公司光伏电池封装材料主要应用于光伏叠瓦组件的结构粘接、导电等，根据招股书对行业光伏叠瓦组件用胶量的经验数据，结合光伏叠瓦组件的出货量，估算出全国2020年光伏叠晶材料的行业规模约为3.03亿元，预计到2023年行业规模约9.31亿元，20-23E CAGR同样高达45%。

导入主流客户，处于国际领先水平。动力电池封装材料方面，在宁德时代、比亚迪等动力电池厂商的带动下，国内动力电池产业链整体处于国际领先地位，公司攻克各项技术难点，基于核心技术研发的动力电池封装材料产品作为高能量密度、轻量化的关键材料之一，已陆续通过宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、蜂巢能源等众多动力电池头部企业验证测试，在宁德时代等头部客户保持较高的供货份额，在比亚迪实现小批量供货，并持续配合下游客户前沿性的应用技术需求，快速迭代研发，产品具有较强的竞争优势、市场份额处于前列。

产品维度，公司的聚氨酯低密度结构材料已通过行业领先客户认证，预计在23年实现量产。产能方面，截至22年底，公司IPO募投项目年产8,800吨动力电池封装材料产线已建成投产，该产线显著提升了公司的智能制造水平，在降本增效方面效果明显。同时公司在昆山启动建设第二条动力电池封装材料生产线，该产线设计产能20,000吨，计划23年年底前建成投产，远期四川