综上考虑,公司未来增加日韩航线投放,将对盈利能力带来正向贡献。截至2023年7月,南航在日韩航线中市占率份额为13.1%,在国内位列第二,低于东航,高于国航。我们认为,考虑到日韩航线具有较为优异的盈利性,公司近几年开始增加对日韩市场的布局投放,或将为公司盈利水平带来正向贡献。叠加考虑下半年日本团队游签证解禁后,公司日韩航线业务有望进一步贡献盈利。