中国新能源汽车与充电桩增速对比

从增量角度来看，据中汽协及中国充电联盟统计，2022年中国新能源汽车销量689万台，新增充电桩259万台（公共充电桩65万台，私人充电桩194万台），对应车桩比为2.66。而若只考虑公共充电桩，则车桩比为10.58。

当前新能源汽车市场飞速发展，随着新能源汽车保有量的增多以及对高压快充充电桩需求的增加，当前充电桩数量还无法满足市场需求，未来仍有进一步提升的空间。

充电桩建设已纳入新基建范畴，政策力推行业发展。随着新能源汽车行业的迅速发展，充电桩建设已经成为新型基础建设之一，并受到政策的大力支持。在政策引领下，我国已经出台了一系列推动充电桩行业发展的政策措施。2015年10月，国务院发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，首次明确了充电桩行业的政策方向。2020年5月，充电桩作为新能源汽车推广的配套设施，被纳入新型基础建设。2022年1月，国家发改委明确提出，到“十四五”末前，要形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，以满足超过2000万辆电动汽车充电需求。在国家政策的支持下，充电桩行业有望高速发展。