国内轴承市场国产化率不高且份额较为分散（2020 年）

10.4%

2.2%

4.0%

1.1%

1.0%

0.5%

0.5%

79.4%

0.8%

人本集团万向钱潮洛阳轴承太原重工新强联瓦轴B

冠盛股份五洲新春其他

来源：前瞻产业研究院，国金证券研究所

在全球轴承市场被八大跨国集团垄断的情况下，中国轴承行业也涌现了一大批优秀的龙头企业，在各类型轴承技术上取得突破，发展迅速。其中包括国内轴承营收最高，产品遍及汽车制造、轻工机械、重型机械、重大装备等多个领域的人本股份、特种轴承龙头国机精工，自润滑轴承龙头长盛轴承等。

企业主要技术突破

图表48：国内轴承龙头企业于各轴承领域取得技术突破

人本股份

在机器人轴承领域，高精度RV减速器用圆锥滚子和滚针轴承、长寿命柔性轴承、高刚性交叉滚子轴承等机器人领域轴承均已实现批量供货；在精密机床轴承领域，人本股份已经具备P4及以上精度等级轴承及其配套用I级圆柱滚子的量产能力。

光洋股份

适应于轮毂轴承的强化止动环脱出力工艺技术；兼顾低温与低摩阻的双侧唇密封结构技术；适用于新能源低摩阻轮毂轴承的密封技术；应用于线控制动系统的轴承与丝杠总成的磨削技术等关键轴承技术处于推进中。

龙溪股份既能研制AS和EN标准航空关节轴承，又能研制各类非标航空关节轴承，通过关节轴承领域最权威实验机构——

美国海军航空司令部（NAVAIR）实验室最严格的A标轴承认证，所研制的8类6000余种规格航空关节轴承被列入美国政府

龙溪股份

采购合格产品目录（QPL－AS81820）。产品遍布国内知名工程机械、载重汽车主机市场及航空航天等战略性应用领域，承担

航空关节轴承共性技术研究及多项国内航天航空关节轴承国产化研制任务。

国机精工

国机精工在轴承行业中集中于高、中端产品，产品技术含量较高、质量稳定，主营航天轴承为代表的特种轴承、精密机床

轴承、重型机械用大型（特大型）轴承、机床用电主轴等。

通过多年的研发积累，长盛轴承形成材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术、自动化卷带材料生产线及后道自动成长盛轴承型加工装备及工艺技术、自润滑轴承材料试验检测技术等十多项行业领先的核心技术。在国内外自润滑轴承行业均具有较

高的品牌知名度和影响力。

来源：各公司公告，国金证券研究所

国内轴承龙头企业在国家主导下，产学研结合，整合产业链上下游资源，参与工业机器人、城市轨道交通、风力发电机组等国家重要领域轴承技术的攻关。在大幅增强自身产品技术实力的同时，也为重点领域高端轴承国产化替代做出了贡献，有望进一步打破八大跨国集团的垄断。

成功开发高性能钨渗铜合金新材料；RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承；超薄系列光电系统精密轴承；无人机靶机轴承。

五洲新春

新能源汽车轴承碳氮共渗工艺，风电主轴轴承滚子超深层（4~5mm）渗碳工艺、贝氏体等温淬火工艺取得突破。

工业机器人轴承

RV减速器轴承：精度等级P4，温升小于30℃，使用

寿命6000h以上；谐波减速器轴承：精度等级P5（部分P4），使用寿命10000h以上；等截面薄壁轴承：精

常熟长城轴承、浙江慈兴、八环科技等

清华大学、华南理工大学、上海大学、

重庆大学、常熟理工大学、浙江环动、南通振康、双环传动、中技克美等