
从发展趋势来看,电驱动系统开始从分立化的单一产品向集成化、一体化推进。通过将电机、电控、减速器、转换器等多个零部件进行多位一体的设计,可以减轻车辆的整体重量,提高能源利用效率和续航里程,并提升车辆的操控性能和驾驶体验;另一方面,系统集成可以减少组件的数量和体积,从而节省车辆内部空间。由于集成化的需求,驱动总成渗透率将快速提升。根据华经产业研究院预计,2025年新能源车电机控制器、电驱动系统市场空间分别将达到135、538亿元,2021-2025年两大产品年均复合增速分别为19.75%、62.47%。
新能源汽车保有量不断增长,政策催化充电桩市场蓬勃发展。1)市场方面:2022年我国新能源汽车保有量在1310.00万辆,同比+67.09%。同期,全国充电桩累计数量在521.00万台,按照1310.00万辆新能源汽车保有量来计算,2022年我国公共充电桩的车桩比在2.51:1,未来仍有较大的下降空间。2)政策方面:2023年2月3日,工信部等八部门发布关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知。通知指出要建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系,新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1,高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%。4月,发改委提出将加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡。利好政策加速推进国内充电桩建设布局。