
按车系来看,2023年1-6月乘用车自主品牌市场占比为53.1%,较2022年同期上升5.9pct,其中比亚迪、一汽、长安、吉利、上汽等品牌表现较好。德系、日系份额分别下降至19.1%、14.9%,美系份额提升至9.5%。自主车企在产品、技术、品牌的快速提升以及在新能源汽车领域的优势较强,长期看好优质自主品牌发展。
根据乘联会数据,6月国内豪华品牌乘用车零售30万辆,同比下降3%、环比增长22%,环比增幅较高,消费升级带来的高端换购需求仍旧旺盛。主流合资品牌零售66万辆,同比下降19%、环比增长6%,整体表现弱于行业,预计和品牌吸引力下降、新能源汽车发展缓慢有关。自主品牌零售93万辆,同比增长14%、环比增长7%,自主头部企业产品竞争力快速提升,此外新能源汽车销量表现较好。
6月乘用车销量排名前十厂商中,比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车位列前三。前十厂商中仅比亚迪、长安汽车、吉利汽车实现同比正增长。