2023.1-5 纯电动乘用车 TOP10 销量占比

汽车电动化将重塑汽车尼龙管路格局。上述外资、合资企业的管路业务收入规模大于国内企业，溯联股份2022年营收约为8.49亿元，标榜股份约为5.18亿元，鹏翎股份2021年的尼龙管路业务收入为1.45亿元（2022未单独披露）。但纯电动汽车（BEV）和插电式混动汽车（PHEV）的热管理系统增加更多尼龙管产品，且我国自主品牌车企走在新能源行业前列。据乘联会，2023.1-5我国纯电动乘用车、插电混动乘用车销量TOP10均以自主车企为主（BEV特斯拉除外）。与成熟的燃油车产品不同，目前新能源汽车在电池、电驱动系统及空调的热泵系统等主模块的技术标准并未统一。对上述部件的热管理系统冷却管路的材质、性能等技术要求也未趋于一致。新的尼龙管路产品、由自主车企主导新能源汽车市场有望打破管路总成的竞争格局。国内具备核心技术、强市场开拓力和成本控制力的优秀企业有望成为新能源汽车尼龙管路的核心供应商。

公司在核心部件上研发实力较强，自主研发了多种管路快速接头锁紧结构技术、控制阀及管路消音器技术。快速接头是尼龙管路总成的核心部件，且该部件需要通过主机厂的单独认证。国内多数尼龙管路企业仍然需要对外采购接头等部件。溯联股份于2003年率先研发出第一款快速接头并获得专利，成为国内最早实现汽车管路快速接头量产的公司之一。公司的快速接头系列已经获得多家整车厂认可，在国内处于领先地位。

公司自主研发的多种锁紧结构快速接头，包括按钮式快速接头、拉扣式快速接头、推拉式快速接头、推扣式快速接头、不可拆卸式快速接头5大类，获得7项发明专利、25项实用新型专利和3项外观专利，另有15项发明专利（9项新能源汽车冷却管路快速接头及6项通用型快换接头专利）正在审核中。我们查阅了国家知识产权局，2021年以来，溯联股份申请并已授予的与连接技术相关专利19个，处业内领先地位。