欧系车企的供应链体系

根据各大电池企业公布，至2022年底欧洲动力电池产能预计为144GWh，考虑良品率调试及下半年产能爬坡，有效产能预计为110-120GWh。综合考虑纯电及插混车型销量占比、中国进口车型销量及电池企业OEE系数，同时考虑不同供应商车型配套存在不匹配因素及车企备库需求，预计2023~2024年欧洲动力电池或将持续面临供应紧平衡，需依靠中国产业链通过电池出口满足本土需求。根据汽车动力电池产业创新联盟，2022年我国动力电池出口总计68.1GWh，其中三元电池出口量46.9GWh，磷酸铁锂电池出口量20.9GWh，主要面向日韩及欧美市场。而在2025年后随着以宁德时代、亿纬锂能为代表的中国企业以及以ACC

（Automotive Cells Company）、大众PowerCO为代表的本土企业产能投放，本土电池产能将充分匹配欧洲市场动力电池需求。