在进入新能源汽车时代前,传统燃油车中MOSFET单车用量约100个。根据英飞凌数据,随汽车电动化,以电制动的方式使得中高压MOEFET作为DC-DC、OBC等电源重要组成部分应用于汽车动力域以完成电能的转换与传输,MOSFET单车用量提升至200个以上;随着汽车智能化发展,ADAS、安全、信息娱乐等功能需MOSFET作为电能转换的基础器件支撑数字、模拟等芯片完成功能实现,使得中高端车型单车用量可增至400个以上。