
乘用车悬架系统中的弹性元件主要是螺旋弹簧和空气弹簧,目前螺旋弹簧依旧是汽车悬架系统弹性元件的主流选择。
市场有部分观点认为,螺旋弹簧与空气弹簧互为替代品,因此担心空气弹簧的发展与华纬科技的发展互斥。而我们认为华纬科技的发展与空气弹簧渗透率的提升并不矛盾。
从长远来看,市场普遍预测空气弹簧的搭载率将达到15%-20%之间,因此以保隆科技为代表的国产空气弹簧供应商的发展主要依赖空簧渗透率提升而带来出货量增加;即使采取20%的空簧渗透率的乐观预测,搭载螺旋弹簧的汽车也依然是全球市场的主流,这背后的本质逻辑在于螺簧的价格远低于空簧。而对华纬科技而言,螺旋弹簧的国产替代的空间的增加,远大于因空簧渗透率提升而导致的螺簧市场的小幅减少,因此公司的发展主要依靠在螺簧市场中实现国产替代而提升出货量,受空簧渗透率提升的影响较少。
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件,功能涵盖了减震、储能、控制、维持张力等诸多方面。弹簧的种类复杂多样,其应用领域涉及到国民经济各个领域,产业链上游主要涉及钢铁行业,下游应用行业非常广泛,从各类运输设备、大型机械到各类日常家电及生活用品,各种机器中均装有弹簧。我国弹簧制造行业的产业链情况如下: