
其次,我们按照新能源汽车加权充电功率最高的时段(休息日12:00-22:00)进行测算,以下为详细假设:
最高充电同时率:休息日12:00-22:00的充电开始时间呈N(14, 1)分布,考虑20%的充电发生概率,最高同时充电率预计7.98%,我们以此进行测算。
根据我们测算,2022年底新能源汽车充电的最高电力需求达4704万千瓦,2018-2022年复合增速为49.68%。其中,2022年新能源汽车充电新增电力需求高达1889万千瓦。
此外,根据能链智电官网,2023年新能源汽车销量有望达900万辆,对应充电需求有望再增3231万千瓦。
按照2022年底保有量计算,全国新能源汽车每年充电电量或需209亿千瓦时。同时,根据国家电网有限公司副总工程师李明预测,2030年中国新能源汽车保有量有望突破1亿辆,我们测算届时新能源汽车每年充电量或将达到1595亿千瓦时。
从全国电力供给方面看,2023年稳定能源投产规模有限。2021-2022年中国连续两年大范围有序用电背景下,政策强调火电“压舱石”作用,火电投资规划一再提高。2022年9月国家发改委提出2022-2023年火电新开工1.65亿千瓦,但考虑到火电1-2年建设期,我们预计2023年煤电投产规模有限。