
(中汽协与海关统计口径略有差别,后文中与重卡企业出口相关的研究以中汽协口径为基准,与重卡出口国家地区相关的研究以海关口径为基准。)
过去三年我国重卡出口实现持续高速增长,主要有以下几个关键因素:1、全球局势动荡,2022年俄乌冲突,地缘政治因素下,导致俄罗斯市场对我国重卡需求激增,贡献超高增量;2、受益于“一带一路”倡议,中国基建企业加速出海,同时亚非拉等地区以发展中国家为主,基建需求旺盛,为我国重卡出口带来了发展机遇;3、全球疫情影响下,我国重卡企业供应交付能力较强、同时产品力、品牌力全面提升。
图37:2017-2023年我国重卡出口量及增速(海关口径)图38:2021-2023年我国重卡出口量及增速(中汽协)
2021-2023年我国重卡出口地区以欧洲、亚洲、非洲为主。从2023年情况来看,我国重卡出口欧洲/亚洲/非洲/北美洲/南美洲/大洋洲的销量占比依次为36.3%/34.2%/22.5%/3.2%/3.2%/0.5%。其中欧洲地区出口市场以俄罗斯市场单一贡献为主,销量达11万辆;出口亚洲地区销量达10万辆,以东南亚、东亚的蒙古、中亚的乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦、中东的沙特阿拉伯和阿联酋等一带一路重点合作国家为主;出口非洲地区销量达7万辆,以尼日利亚、坦桑尼亚、南非、刚果等几个国家需求为主;出口北美洲地区销量达1万辆,主要为墨西哥市场;出口南美洲地区销量达1万辆。