
汽车是PHY芯片下游最大应用市场。根据华经产业研究院数据,2021年全球以太网物理层芯片在汽车领域的应用占比最高,为21%。数据中心&企业网络、通信是除了汽车以外应用较为广泛的领域。
以太网物理层芯片领域集中度较高。根据中国汽车技术研究中心有限公司的数据统计,在全球以太网物理芯片市场竞争中,2020年博通、美满电子、瑞昱、德州仪器、高通和微芯稳居前列,前五大以太网物理层芯片供应商市场份额占比超过90%。在中国市场,以太网物理层芯片市场基本被境外国际巨头所主导。
Marvell在车载以太网PHY芯片市场份额保持绝对领先。根据中国汽车技术研究中心有限公司的数据统计,2020年Marvell(美满电子)在全球车载以太网PHY芯片市场市占率达到39%,明显高于第二大厂商博通(份额18%)。
图68:2021年全球以太网物理层芯片下游应用领域占比情况
图69:2020年全球以太网PHY芯片竞争格局
图70:2020年全球车载以太网PHY芯片竞争格局
恩智浦其他
9%
1%
德州仪器
16%
美满电子
39%
瑞昱
17%
博通
18%
BroadcomMarvellRealtekTI
QualcommMicrochip其他
资料来源:MMR,华经产业研究院,国信证券经济研究所整理
资料来源:中国汽车技术研究中心有限公司,裕太微招股说明书,国信证券经济研究所整理
资料来源:中国汽车技术研究中心有限公司,国信证券经济研究所整理
车载以太网市场,Marvell拥有多项产业首发产品或者方案,一共和28家汽车OEM厂商达成合作,包括全球前十大厂商中的七家。