PTA产业链上下游周度开工（%）

产业链利润；PX端利润表现修复至370美元/吨，PTA端现货加工费维持中位水平，聚酯端利润被动下行。后续来看，PX端需求预计随着PTA装置重启而呈现边际增量，同时当前汽油裂解价差企稳，对于芳烃端压力减轻，目前处于2023年尾声，市场对于2024年认为欧美汽油调和仍存在供需缺口，芳烃调油经济性仍具备上行空间，PXN支撑增强。PTA端，关注11月中下旬装置投产以及重启压力，预计现货加工费或存在压缩空间，但亦不会出现极端下压的情况。中上游相对聚酯端强势，我们认为聚酯利润表现依旧被动，叠加进入四季度尾声淡季，预计聚酯利润低位运行。

产业链开工：TA端开工维持偏低，预计中下旬存在提升空间。PX国内开工或兑现装置检修向下调整。聚酯开工暂稳为主，关注后道进一步转弱后，聚酯成品库存表现情况。