全球市场汽车传感器单车使用量（个）

车身传感器单车使用量不断提升。据Yole，2022年全球汽车传感器出货量达54亿个，以汽车产量8502万辆计算，单车使用量达64个，较本世纪初20个左右的水平大幅提升；预计2028年全球汽车传感器出货量可达83亿个，单车使用量可达90个以上。

（1）早期受益于发动机以及安全气囊、ABS、ESC等汽车安全技术的发展。车身传感器的早期应用包括油压传感器、油量传感器、水温传感器等，随着排放标准的趋严，涡轮增压、EGR、GPF等技术广泛应用，发动机系统中的传感器数量不断增加，以提高发动机的工作效率，减少废气中污染物的排放；安全气囊、ABS、ESC、TPMS等汽车安全技术的开发与普及，以及发达国家对TPMS、ESC的强制安装政策也推动了车身传感器的应用。

（2）新能源汽车催生三电系统、智能底盘、热泵空调、座椅舒适系统等领域机遇。随着新能源汽车渗透率提高，传统燃油车中发动机和尾气处理系统中的传感器需求减少，但电动智能化趋势也为车身传感器的应用创造新的机遇。

①三电系统：车身传感器的应用如电池包中的压力传感器、温度传感器、化学气体传感器、电池电量监测计控制传感器、充放电电流或电压传感器，电机中的转子位置传感器等。

②智能底盘：ESC以及线控制动系统、线控转向系统中需要速度、加速度、转向角度、侧倾角、刹车踏板力度、刹车踏板行程等数据，电控悬架需要车身高度、速度、转向角度及速率、制动等信号。

③热泵空调：压力温度集成传感器为电子膨胀阀、电动压缩机等提供制冷剂的压力和温度的实时信号，可以有效应对更为复杂的热管理要求，部分采用CO2作为制冷剂的热泵系统也会采用CO2含量传感器。