2022年中国品牌动力电池全球市占率超60%

外部因素看，“缺芯”背景下中国汽车具有供给优势。中国因缺芯导致的减产相对较小。据AFS测算，2021年北美、欧洲因缺芯导致的汽车减产均在350万辆左右，而中国减产200万辆左右。2022年北美、欧洲因缺芯导致的汽车减产仍然维持150万辆以上，而中国因缺芯导致的汽车减产迅速收窄至30万辆以下。

俄乌战争后外国车系大量退出，俄罗斯市场增加中国汽车需求。俄乌冲突后，原本在俄罗斯市占率较高的韩系、德系、日系、法系车企纷纷退出俄罗斯市场，中国汽车迅速填补市场空白。2023年1-10月中国汽车对俄罗斯出口超过70万辆。