新能源车市场份额集中（万辆、%）

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自主德系日系美系韩系其他

来源：中汽协，国金证券研究所来源：中汽协，国金证券研究所

三电成本优势奠定行业集中格局，智能化差异助攻品牌向上。2023年1-10月新能源销量

628.5万辆，占比超过30%，市场集中度较高，前三家企业占比达53.3%。新势力车企月销量在万辆左右徘徊，明年预计会有多款新车型发布，行业格局将迎来洗牌，打造智能化差异体验是冲出竞争激烈市场的关键。

图表43：新能源车市场份额集中（万辆、%）

来源：中汽协，国金证券研究所

图表44：问界整车销量（辆） 14000

来源：问界，国金证券研究所

华为智能汽车生态产业扩容，智能化多渠道赋能自主品牌。长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》，拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，并对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司，有望成为中国的博世、大陆。