作为未来智能车核心零部件格局参考的动力电池市场格局（2023H1）

2023年11月17日工信部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，试点目标是对经过试点实证的自动驾驶和“车能路云”融合的先进技术和产品、可行方案、创新机制，梳理提炼可复制、可推广的试点成果，支持进一步推广应用。同时试点方式以运营相结合的方式体现。车路云一体化方案也是试点方向之一，体现车路云一体化同步培育趋势。当前以蘑菇车联为代表的车路云一体化企业，已经在全国多个具备基础设施支撑的城市开展包括集自动驾驶出租车（Robotaxi）服务、自动驾驶巴士（Robobus）、自动驾驶接驳/环游（Sharing-Van）括自动驾驶清扫车（RoboSweeper）、自动驾驶零售车（RoboDelivery）、自动驾驶巡逻车（RoboPatrol）、自动驾驶牵引车（RoboTug）等全场景自动驾驶运营工作。根据中国汽研联合百度、美团等联合编写的《高级别自动驾驶应用白皮书》预测，到2030年中国车路系统市场规模有望达到5000亿元级别市场规模。目前行业仍然主要处于to G发展阶段，后续预计跟随试点、运营以及基础设施进一步打通逐步向市场化方向培育。与此同时，为解决“智慧的路”应用不高的问题，“车路协同”正向“车城协同”方向发展，按照低成本、广覆盖、强监管、重应用的原则，提高车路协同的使用功能的同时，让汽车能够获得在车路协同之外由城市的数字化所提供的服务。车端的试点有望与路侧的快速智慧化同步推进。建议关注路侧终端RSU设备、车载终端OBU设备提供商万集科技、千方科技等。