我国智慧交通潜在市场规模在千亿量级

展望后续，自动驾驶法规会逐步细化，催生研发准入检测和车辆保险等增量市场。综上，建议重点关注智能驾驶的车辆准入资质检测、商业保险、汽车数据安全、智能座舱、智能服务汽车产业链以及其对智慧城市的催化。

11月，据不完全统计，双碳相关政策共出台了4条，重点聚焦全国碳排放权交易市场和产品碳足迹管理体系建，预计会从产品端倒逼企业产业链清洁化，催化碳足迹计量检测需求，绿电/绿证及可再生能源价值凸显。

11月17至18日，2023年明珠湾国际气候投融资大会举行，会上生态环境部副部长赵英民表示，将积极稳妥地把更多的高碳行业纳入全国碳排放权交易市场，丰富碳市场交易品种，增加交易主体和交易方式，加快建成更加有效、更有活力、更具国际影响力的碳市场。碳市场作为一种市场化定价机制，可有效倒逼企业实现低成本减碳。当前我国碳排放权交易市场主要针对发电行业，国家十四五规划指出，在发电行业碳市场稳定运行的基础上，石化、化工、建材、钢铁、有色金属、造纸、国内民用航空等七大高耗能高排放行业将被逐步加入到当前全国碳交易体系中。

2023年6-7月份，细分行业全国碳市场专项研究工作会议陆续召开，钢铁、建材、石化、化工、有色行业纳入进程加快。随着更多高碳行业加入交易市场，碳排放市场行业覆盖范围扩容，将有利于约束重点行业的碳排放。

11月22日，发改委等五部门联合发布《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》，明确了产品碳足迹工作未来主要目标，将围绕制定产品碳足迹核算规则标准、加强碳足迹背景数据库建设、建立产品碳标识认证制度、丰富产品碳足迹应用场景、推动碳足迹国际衔接与互认五个方面重点开展相关工作。今年7月，习总书记在今年全国生态环境保护大会上指出，推进美丽中国建设需要处理好“双碳”承诺和自主行动的关系，本次产品碳足迹管理意见的出台，有助于结合我国实际将有关国际标准有序转化为国家标准、行业标准，推动国际衔接与互认，鼓励更多市场主体参与标准制定与数据库建设，未来有望出台更多地方性、行业性核算标准，加快构建绿色供应链体系和绿色消费体系。