23冬春航季三亚凤凰机场市占率（海航为集团口径）

图11 23冬春航季三亚凤凰机场市占率（海航为上市公司口径）图1223冬春航季三亚凤凰机场市占率（海航为集团口径）

北京作为中国首都具有特殊的政治和文化地位，国际枢纽区位优势显著，可通航全球多个城市。海航以北京首都机场为两大主核心市场之一，占有18.16%的时刻市场份额，仅次于国航。首都机场多年来一直是辐射京津冀与北方地区的核心枢纽，也是连接东北亚地区的重要纽带，在“一市两场”的新格局下，首都机场将更多聚焦于国际线业务，未来可为海航提供国际线产能提升空间。

图1323冬春航季北京首都机场市占率（海航为上市公司口径）图1423冬春航季北京首都机场市占率（海航为集团口径）

在广深、成渝“两辅核心市场”，海航地位初显、尚有提升空间。2023年冬春航季数据表明，海航在广州白云机场/深圳宝安机场/成都天府机场/重庆江北机场的时刻市占率分别为7.86%/10.35%/7.70%/6.79%，均位于三大航之后、春秋吉祥之前。五大主基地方面，海航在西安咸阳机场/昆明长水机场/乌鲁木齐地窝堡机场/南宁吴圩机场/福州长乐机场的市占率分别为14.15%/13.95%/15.15%/14.02%/16.84%。依托各区域子公司，海航在五大主基地优势明显，市占率多位于第二。基础牢固的辅核心市场与优势明显的主基地市场为海航未来发展奠定坚实基础。