2022年中国EPB竞争格局

拓展合资/新势力+平台化定点，2022年步入加速发展阶段。产品方面，公司首个EPB项目于2012年量产，成为中国品牌首家、全球第二家实现EPB量产的零部件供应商；2020年7月，公司EPB产品第100个项目完成量产，实现了“零到一百”的跨越；2022年8月，公司EPB产品总销量突破1000万件，新增定点项目61项；2023年1-9月，EPB再次新增定点项目27项公司针对国内外市场需求，结合自身的产品实际，形成了独立式EPB、集成式EPBi、双控D-EPB、前置EPB、WCBS备份EPB、ELGS-EPB等基于多个软硬件平台、覆盖广泛市场需求的产品系列。

客户方面，公司2018年配套车型以吉利、长城、广汽、奇瑞等自主品牌的明星车型为主，2019年获得东风日产、江铃福特合资品牌定点，2020年新增长安福特以及小鹏等造车新势力，为目前国内少有的切入合资品牌供应体系的国产供应商；2021年公司获得理想定点；2022年及2023年陆续获得长安CS/阿维塔/深蓝/启源多平台、多产品定点，广汽传祺及埃安全系车型定点，吉利汽车吉利/沃尔沃/领克/极氪/银河/几何/雷达/远程等多品牌制动系统及其他产品定点，平台化趋势明确。