移动机器人产业链下游领域覆盖汽车制造、金属冶炼、新能源等诸多行业

图16：移动机器人产业链下游领域覆盖汽车制造、金属冶炼、新能源等诸多行业

资料来源：海康机器招股书

常规的工业机器人专注于产线端的制造，但随着工业整体智能化要求不断升高则显得越来越力有未逮，尤其对于产线间输送、分拣、产品物流仓储的自动化操作。这一背景下，专用于运输、物流的机器人品类纷纷涌现，与制造端机器人共同搭建深度智能化的一体工业调度平台，也涌现了一批专门从事智能物流仓储机器人的专业机器人厂商。

图17：移动机器人用于搬运、分拣、仓储等场景图18：深度智能化的工业调度平台实现机器人高效运作

资料来源：灼识咨询、开源证券研究所资料来源：灼识咨询、开源证券研究所

根据GGII数据，国内移动机器人市场当前的国产化率可达80%以上，高于常规工业机器人领域，目前各类物流运输场景均有大量国产厂商覆盖，2022年AGV业务订单额过亿的企业共41家，其中海康机器人、极智嘉AGV业务订单超20亿元，实际出货量均超万台；此外，订单3-10亿的企业共8家，1-3亿的企业共30家。此外，在定位精度、稳定性、控制及导航方式等产品性能方面，国产移动机器人产品已具备竞争优势，结合国内生产的性价比优势，客户更倾向于选择国产移动机器人。整体格局来看，GGII数据显示2021年海康机器人（创业板申报中）在国内市场份额为19.88%，占据龙头地位；其次是极智嘉（科创板辅导中），市占率8.15%；其余AGV厂商市占率均在5%以下，包括快仓智能（C+轮）、新松机器人（300024.SZ）、机科股份（835579.BJ）等等。