022年中国乘用车前装ARHUD供应商

AR HUD市场集中度高，国产品牌逐步发力。根据高工智能汽车数据，2022年国内乘用车前装标配W/AR HUD搭载量CR3为62.37%，分别为日本电装（32.31%）、华阳多媒体（15.36%）、怡利电子（14.70%）；其中单以AR HUD的市场格局来看，2022年我国前装标配AR HUD搭载量CR3为82.67%，分别为LG（39.90%）、怡利电子（21.82%）和华阳多媒体（20.95%），AR-HUD行业集中度高，国产品牌正逐步发力。

公司深耕DLP与激光领域多年，凭借技术优势有望实现更高效产品。目前市场上AR-HUD技术路线主要可分为TFT-LCD、MEMS光扫描微投影（LSP）和DLP三种，其中搭载激光光源的DLP技术路演凭借更高的温度稳定性、可以提供更大可视角和更远的虚拟映像距离等优势，逐步成为行业主流。公司深耕DLP与激光领域多年，在拓展至AR-HUD等应用场景中更具优势。当前公司正积极推进与整车厂的合作，陆续推出AR-HUD适配PGU、舱外显示、舱内透明显示、车载天幕显示等多种解决方案。

我们根据中汽协、盖世汽车和高工智能汽车披露的数据，对乘用车车载AR-HUD未来五年的市场空间进行测算，测算得出2027年我国车载AR-HUD搭载量将达约560万套，市场规模约为172亿元。

1）乘用车销量：根据中汽协数据，2022年国内乘用车销量为2356万台，考虑到国内汽车销量平稳增长的趋势，自2023年给予国内乘用车每年2%的增长率；

2）AR-HUD搭载率：虽然当前W-HUD为主流，但综合考虑到在人机交互以及可视化方面的优势，预计远期AR-HUD市占率将逐步提升。根据高工智能汽车数据，2021年我国AR-HUD乘用车前装搭载率仅约为0.47%，假设2022年搭载率较2021年提升1pct，往后每一年搭载率增速较前一年搭载率增速提升1pct，根据搭载率计算出AR-HUD乘用车搭载量。

3）单价：当前AR-HUD均价较高，根据中国汽车工业协会数据，2021年我国AR-HUD均价为5780，伴随产业规模化生产以及技术成熟完善，预计前装AR-HUD均价有望逐年下探，我们假设AR-HUD均价每年下滑10%。

经测算到2027年我国车载AR-HUD市场规模有望达到172亿元，2021-2027年CAGR达75.68%。