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2021-2030E全球民用无人机市场规模CAGR约为8.6%

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数据
2021-2030E全球民用无人机市场规模CAGR约为8.6%
数据
© 2026 万闻数据
数据来源:申万宏源研究;,Drone Industry Insights
最近更新: 2024-01-03
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

55.8

48.6

52.1

41.8

45.2

36.7

39.0

30.6

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全球民用无人机市场规模十亿美元

资料来源:DroneIndustryInsights、申万宏源研究;注:2023-2030为预测值

2.2城市空中交通与飞行汽车:从0到1的突破

城市空中交通(UAM)提高出行效率、解决城市拥堵问题。作为一种新兴的交通方式,UAM专注于城市区域内或城际中短途运输,通过在低空或超低空空域飞行,以缓解道路拥堵问题。UAM系统旨在安全高效地支持城市区域内或城际中短途运输,覆盖3-100公里的距离范围,飞行高度在100米以下的超低空或100-1000米的低空区域。相较于传统航空飞行:UAM的航程更短,飞行高度较低,并能实现全自动出行,具备环保特性和更高私密性。它被视为传统民用航空服务的理想扩展,尤其解决了传统航空公司最后50公里的交通挑战。因此UAM有望解决城市交通拥堵问题、提高城市运行效率、有效激活城市低空资源。

UAM产业生态包括飞行器、运行保障层、基础设施保障层。1)适应城市环境:eVTOL(ElectricVerticalTakeoffandLanding,即电动垂直起降飞行器)使用电池作为能源。和传统直升机相比,eVTOL突出噪音小、体积小、操作系统安全可靠、飞行不依赖跑道、停放自由度大等优势,因此成为未来UAM市场的主流选择,也与国家超大特大城市和城市群的建设规划相契合。2)有数字化技术与航空技术的运行支撑系统以及起降和维护基础设施保障系统。3)必备的数字基础设施,如数据中心和计算资源中心,需要支持低空运行标准、空域管理标准以及低空法律法规等体系,以确保UAM系统的有效运作。