2022年全球TOP5船舶涂料品牌市占率

环保政策促使船舶涂料绿色化转型加快，水性化和低溶剂型船舶涂料需求提升。国际海组织（IMO）提出航运业碳减排行动计划，目标于2050年实现温室气体排放量相比2008年至少减少50%，两大短期措施指标——现有船舶能效指数（EEXI）、碳强度指标（CII）于2023年1月1日正式实施，现有船队中，只有21.7%的船舶符合EEXI的规定，其中散货船合规比例10%，集装箱船合规比例25.6%，油船合规比例30%，从2022年船队船龄分布来看，16-20年船龄运力占比16.5%，20年以上船龄运力占比7.1%，合计占比23.6%，老龄化船舶占比较大，IMO环保新规一方面或促进旧船更新加快，推升全球新造船需求，另一方面，传统溶剂型涂料溯源来看会产生较大碳排放，既有船舶为满足碳减排需求，在坞修时重涂低溶剂型或环保水性涂料成为重要改造方式之一。