热交换器多年保持行业龙头:在汽车热管理细分赛道中热交换器的单车价值量较高,公司热交换器产销量已于21年达到国内领先水平,市场份额达29%。
热交换器国产替代潜力巨大:截至2020年,行业的全球市场份额集中,CR4=64%,前四均为外资品牌,预计未来国内整车厂商将逐步减少进口依赖,实现国产替代。
能效比更高:热泵空调可以将外界的低温热能转化为车内的高温热能,实现能源的高效利用。热泵系统凭借良好的能耗优势,与传统PTC相比提高3倍热效率,并可将整体续航里程提升10%-15%。