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汽车客运(非公共交通)行业产业链示意图

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汽车客运(非公共交通)行业产业链示意图
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© 2026 万闻数据
数据来源:智研咨询,前瞻产业研究院,民生证券研究院
最近更新: 2024-01-31
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

资料来源:智研咨询,前瞻产业研究院,民生证券研究院

从下游场景来看,用户主要应用模式包括顺风车、出租车及网约车服务。传统出租车,市场最成熟、受监管程度最高,但存在灵活性不足、价格略高的劣势;顺风车定价低,但对司机和乘客期望路线的一致性要求很高,可能导致无法即时匹配的情况;网约车可实现精准匹配需求,但监管合格率不高(2022年仅34.9%的车辆获得许可)、平台和司机就佣金仍存在矛盾。以出租车价格为标准,顺风车价格约为当地出租车的0.3-0.5倍;经济型网约车价格约为出租车的0.8倍,优质型网约车价格约为出租车的1.8-2.0倍。豪华型网约车价格约为出租车的3.6-4.0倍。