全球新能源车企市场份额（2021Q2-2023Q2）

值得肯定的是，2023年全年来看大众汽车在世界范围取得了较好的成绩，总交付量为924万辆，同比增长12%。其中纯电车型年销量77万辆，同比增长34.7%，高于集团整体增长水平，在总销量中占比8.3%。主要的增长动力来自于欧洲（19.7%），北美（17.9%）和中国（1.6%），北美区的同比增速高于全球平均水平。2023年，北美地区大众汽车的销量为99.3万辆，其中71.3万辆的销量来自于美国（占比71.8%，同比增长13%）。最重要的是，其中新能源车的销量同比大幅增长60.8%至7.1万辆，在总销量的占比也提高了3个百分点至10%。

2018-2023年第三季度，德系奥迪在美国市场的季度销量持续在50,000辆上下浮动，增长乏力。在这情况下，随着美国新能源车渗透率的不断增高，奥迪也急需向电车方向倾斜，来保证自己所占足够的市场份额。2021年，奥迪集团发布“Vorsprung 2030”战略。按照当时的规划，从2026年起，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品；至2033年，奥迪将逐步停止内燃发动机的生产；加速构建全面的新能源车生态系统，2025年搭载全新操作系统和软件平台为自动驾驶赋能；将售后服务范围拓展至智能硬件及预测性维护等领域。