
回顾国产运动龙头,其流水往往在渠道改革后半阶段(改革结束前1~3个季度)增长提速,大致可分为四个阶段:1)自从2011盲目扩张面临需求减速引发库存危机后,李宁于2012年率先开启渠道复兴改革;
3)2Q18以后,特步受益于扁平化代理商模式叠加门店升级与运营指导促进效益提升,其门店流水增速逐季提高;
4)1Q20疫情+新疆棉事件催化国产运动品牌快速发展,特步、361大众基本盘稳固,中低线城市渠道重点布局,疫情下表现坚韧。2023年消费弱复苏趋势下,特步、361度等在科技赋能产品力提升的背景下性价比凸显,1Q/2Q23分别取得约20%/高双位数(特步)、(低双位数/低双位数)增长。