2023年1-9月中国AR-HUD前装市场占比

HUD作为座舱显示部分的核心产品将迎来放量。HUD主要作用是将时速、导航等信息显示在前挡风玻璃上，让驾驶员在驾乘中无需低头即可获得行驶中的关键信息，从而提升驾驶安全性和舒适性。

HUD从C-HUD向W-HUD再向AR-HUD发展，目前以W-HUD为主，AR-HUD逐渐兴起，性能体验更好，更加适合显示ADAS等信息。

HUD市场规模有望快速增长。高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年1-9月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配W/AR HUD交付149.54万辆，同比增长45.86%。其中，WHUD占比超过90%。考虑到HUD技术逐渐成熟，加上量产规模效应逐渐显露，价格有望持续下降。我们预计2025年HUD市场规模可达55.3亿元，2022~2025年复合增速达43.3%。

HUD国产替代可期，国产公司市占率迅速上升。早期HUD主要由精机、大陆、电装等海外供应商供应，搭载在外资品牌豪华车型上。2020年开始，大量自主、合资品牌中高端车型开始装配HUD，国内供应商市场占比也迅速提升。随着供给端成本下降，需求端消费者对HUD功能的需求增加，HUD渗透率高速上升，并逐渐向低价格带区间渗透。华阳集团产品布局全面，AR-HUD产品采用多种技术路线并行发展的策略，持续进行前瞻性技术研发，已推出PHUD、光波导样机。截至2023年上半年，公司HUD产品累计出货已超过100万套，积累了丰富的配套经验。同时公司不断推进HUD产品的合作创新，与美国CY Vision Inc签署战略合作协议，未来双方将共同推进裸眼3DAR-HUD在汽车领域的技术发展及落地；经纬恒润基于数字微镜DMD技术开发的AR-HUD产品，视场角、感知视距、像素、对比度、亮度、清晰度等关键指标处于行业先进水平。目前公司基于DLP方案的AR-HUD产品已获得两个客户定点，预计2024年能够量产；德赛西威HUD产品于上海车展亮相，拥有斜投影、双相面、光场显示等系列技术优势，进一步丰富其座舱+智驾产品矩阵，建议持续关注。

华为光场屏大幅提升车内屏幕体验。国内光场屏技术以华为为代表，HUAWEI xScene采用独创的光学引擎技术，首创大画幅、景深感、低晕动、眼放松的极致体验，大幅提升车内视觉感知，实现3米远距成像，40英寸超大画幅，90PPD超视网膜级清晰度。较传统液晶屏比，光场屏可实现动用睫状肌调节能力降低96%，有效缓解视疲劳；经SGS与中国标准研究所的验证与测试，华为光场屏荣获全球唯一的车载显示低晕动金标，针对车内观影眩晕感，较液晶屏降低35%，较VR眼镜低90%。

华为光场屏将首先于问界M9搭载，相比原有车机屏幕有较大提升。建议关注光场屏产品有所布局的华阳集团等。