
根据中客网数据,2023年1-11月国内新能源客车(5米以上)销售3.7万辆,同比下降28.3%,预计主要是前期需求透支所致。从市场格局来看,2023年1-11月宇通客车、比亚迪、厦门金旅、福田欧辉、厦门金龙等销量排名靠前,CR5市场份额为51.1%。
此外疫情放开后,新能源客车出口有望迎来持续增长。我们预计2024年新能源客车销量将达到约6万辆,建议关注宇通客车。
根据上述分析,我们预计2024年新能源汽车销量有望达到1165万辆(+22.7%),其中乘用车1110万辆(+22.7%),商用车55万辆(+23.0%)。新能源销量保持高速增长,车企盈利能力有望提升,重点关注产品周期向上、技术及资本实力较强的龙头企业,推荐长安汽车、比亚迪等。
在供给和需求变化等因素的影响下,新能源乘用车走势分化:1)纯电动产品中,2023年1-11月A00级占比较2022全年下降9pct,主要是低端需求疲软所致;而A0级提升8%,主要是产品供给丰富所致;2)插混产品2023年1-11月占比较2022全年提升8pct,主要是高电池成本下,混动产品性价比优势明显,比亚迪DMi、理想增程等车型热销所致。