2023年全年重卡市场格局

根据中汽协数据，2023年重卡市场累计销售91.1万辆，同比增长35.6%，其中牵引车、整车分别增长68.9%、35.9%，重卡底盘下降14.0%。市场格局方面，中国重汽、一汽集团、陕汽集团、东风汽车、北汽福田名列销量前五名，五家企业共销售重卡80.0万辆，占总销量份额的87.8%，集中度保持较高水平。

受经济回暖需求复苏等影响，2023年重卡销量底部回升并迎来上行周期，预计2024年销量为100万辆（+9.9%），建议关注中国重汽、潍柴动力等。

根据中汽协数据，2023年轻卡市场累计销售189.5万辆，同比增长17.1%，主要是经济复苏需求回暖。市场格局方面，北汽福田以23.8%的市占率遥遥领先，长城、东风、江淮、长安等位居前列，前十家合计市场份额合计84.2%，市场行业集中度维持较高水平。

合规化及经济恢复有望推动轻卡量价齐升，我们预计2024年销量有望达到200万辆（+5.3%），建议关注江淮汽车等。

2023年客车销售49.2万辆（中汽协口径），同比增长20.6%，其中大型、中型、轻型销量分别为5.4万（+4.0%）、3.8万（+3.8%）和40.0万辆（+25.1%）。随着经济复苏出行需求回暖，我们预计后续客车销量有望逐步恢复，2024年客车销量有望达到54万辆（+10.2%），建议关注宇通客车等。

根据中客网数据，2023年6米以上客车销售9.5万辆，同比增长2.2%。其中宇通客车累计销售3.3万辆，市场份额高达34.7%，龙头地位稳固。此外苏州金龙、金旅客车、中通客车、金龙客车等销量居前。