
美国车龄持续增长,当前大多数车龄处于4-11年。美国的平均车龄由2015年的11.5年提升至12.2年,呈稳步增长态势,4-11年车龄汽车占比维持在40%,结合美国成熟后市场经验,5.5-12.5年为车龄维修保养“甜蜜期”,美国后市场发展仍有较大空间。
车龄影响维修选择。基于车龄、更换频率及更换部件成本考虑,车主会选择不同的渠道进行维修保养。车辆使用前5年,由于零部件损坏频率低&车辆处于保修期,叠加车主对零部件品牌的价格敏感性低,车主往往会选择OE(原设备厂商)服务商服务。但5年后,随着汽零部件更换频率提升&大部分车辆脱离保修期。
美国汽车零部件厂商集中度较高,主要以四大连锁零售商为主。美国汽车后市场已发展了100余年,通过残酷的市场竞争与收购兼并,当前独立汽车服务市场呈现高度集中的竞争格局。2021年美国汽车零配件门店约37100家,其中前十大经销商门店数量占比约53%,其中又以AutoZone、O’Reilly、Advanced Auto Parts、NAPA四大汽配连锁为主导,四大经销商门店数量合计占比达49.2%。