日本上世纪90年代工业机器人生产额

OVALO GmbH，进一步巩固技术优势，扩张欧洲地区产能。产品方面，纳博特斯克充分发挥合并带来的技术协同与客户优势，不断创新产品。RV减速器产品迭代提速，在航空精密制动领域实现突破，并将业务拓展到风电等新能源市场。

内需下滑，伴随日本机器人产业链出海。日本工业机器人大规模出海始于上世纪90年代，泡沫经济瓦解，日本制造业进入萧条期，工业机器人被迫转向海外，探索新增长曲线。日本工业机器人产业在产能、技术等方面较为成熟，很快占据了全球竞争优势地位，一批机器人产业链企业通过联营、开设分公司等方式加速全球化布局，建立了较好的全球品牌形象。作为工业机器人关节的核心零部件，1993年帝人制机在德国杜塞尔多夫成立销售中心，正式将RV减速器系列产品推广到欧洲。

中国市场崛起，海外布局产能。日本制造业出海早期，新兴市场工业产业仍处于发展阶段，对于工业机器人等自动化设备需求水平较低，日本工业机器人产品出海侧重欧美等成熟市场。随着工业化水平的不断提高，中国逐渐成为日本工业机器人出口主要市场。纳博特斯克也顺势而为加大中国市场推广力度，陆续开设销售中心、生产基地。2010年纳博特斯克（上海）传动设备商贸有限公司（现上海纳博特斯克传动设备有限公司）成立。2016年纳博特斯克在中国常州开设了唯一一家海外减速器工厂，精密减速器产能达25万台/年，可以较好的满足中国及东南亚地区日益增长的市场需求。