
从座舱域控市场竞争格局看,头部较为分散。目前,国内智能座舱域控制器市场竞争仍较分散,据Marklines数据,2022年中国市场(不含进出口),乘用车标配座舱域控制器达172.65万台,同比2021年实现了47.59%的增长率。前装搭载率达到8.66%,单芯片域控制器占比较大,为65.07%。单芯片座舱域控制器中,伟世通市场分额占比最高,达到17%;其次是东软集团与德赛西威,占比为14%;LG电子与安波福占比分别达12%,CR5占比69%,市场集中度不高,且头部份额较为分散。
国内外企业呈现两种战略态势。总体来看,本土企业具备一定的本土优势,同时不断追求降本增效,并尝试持续扩大其产品或系统的集成度,力争打造智能座舱产品全产业链市场。国外老牌企业整体上致力于实现软硬件全产业链的开放生态的建立。我们认为。未来在汽车行业竞争持续的环境下,车企降本压力增大,国内企业有望夺取更大份额,其中能为车企提供多种一站式解决方案的公司有望率先受益。
问界M9车型在智能座舱引入了部分新功能。12月26日发布的问界M9首发75英寸AR-HUD,是目前行业最大尺寸的同级产品,采用华为自研2K车规级光学成像模块打造,可在10米处投射出96英寸画幅,分辨率1920x730,不仅能看电影,还能提供车道级AR导航、倒车影像、智能驾