
随着中国智能驾驶行业快速崛起,ADAS功能量产规模进一步扩大,国内头部车企对激光雷达的需求猛增,Yole预测2023年全球车载激光雷达市占率前五的厂商中,前三名都会是中国企业,分别是禾赛、速腾聚创和图达通。剩下约20%的份额则由法雷奥、大疆览沃、华为、Cepton、Innoviz等多家公司瓜分。
以色列激光雷达传感器研发商Innoviz成立于2016年,由来自以色列国防军情报部队精英技术部门的四位联合创始人创建。该公司专注于研发固态激光雷达(LiDAR)传感器,致力于为自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)市场提供创新的解决方案。
Innoviz的激光雷达传感器在市场上具有较高的竞争力,已被多家知名汽车制造商和自动驾驶技术公司选用。2017年宣布与全球第三大代工厂Jabil(捷普)合作,2018年宣布与Magna(麦格纳)合作宝马项目,并于为宝马2021年推出的L3量产车提供激光雷达。2022年8月以色列激光雷达公司Innoviz宣布,将向大众汽车集团旗下的CARIAD提供激光雷达硬件和配套软件,交易总价达40亿美元,预计2025年开始交付。
Innoviz旗下共有三大产品线:1)InnovizOne:最远探测距离250米,适用于L3-L5级汽车;2)InnovizTwo:成本较InnovizOne降低了70%以上,同时性能显著提升,主要针对L2+级市场,L3-L4亦适用,将应用于大众等品牌;3)Innoviz360:性能、成本和耐用性都得到显著提升,最远探测距离 300m ,主要针对L4/5级自动驾驶,计划2024年量产。